Was ist der Unterschied zwischen einem Saugmotor und einem Lademotor?

• Saugmotor
Ein Saugmotor ist ein V JXUwMDNkJXUwMDE3JXUwMDEwJXUwMDEwJXUwMDE3JXUwMDBiJXUwMDAwJXUwMDFiJXUwMDFiJXUw MDA5JXUwMDE0 motor, bei dem die Luft nicht wie beim Ladermotor zusätzlich durch einen K JXUwMDM3JXUwMDAyJXUwMDFkJXUwMDAyJXUwMDE3JXUwMDE2JXUwMDAwJXUwMDFjJXUwMDFk oder einen Turbolader vor JXUwMDJlJXUwMDEzJXUwMDE3JXUwMDE2JXUwMDBkJXUwMDBhJXUwMDBiJXUwMDFjJXUwMDExJXUw MDEx wird. Die Bewegung der Kolben in den Zylindern erzeugt einen U JXUwMDM2JXUwMDFhJXUwMDExJXUwMDE3JXUwMDE2JXUwMDE2JXUwMDA3JXUwMDE2JXUwMDA4 , durch den die Luft angesaugt wird. Bei Viertaktmotoren ist einer der vier Arbeitstakte der JXUwMDE5JXUwMDJmJXUwMDFkJXUwMDEyJXUwMDE0JXUwMDEy takt. Die Luft wird durch die Bewegung des JXUwMDEzJXUwMDI0JXUwMDAzJXUwMDBlJXUwMDA3JXUwMDBiJXUwMDFk in den Zylinder gesaugt. 

• Lademotor
Durch den Zündverzug ist die Leistung b JXUwMDNkJXUwMDE2JXUwMDEwJXUwMDBiJXUwMDFhJXUwMDk2JXUwMDhhJXUwMDA1JXUwMDFm . Deshalb ist eine effektive Leistungssteigerung nur durch Aufladung zu erreichen. Die gängigste Maßnahme für die Aufladung ist der Einsatz von JXUwMDE5JXUwMDIzJXUwMDA1JXUwMDA2JXUwMDEy turboladern. Durch die Vorverdichtung der Luft erhält jede Zylinderfüllung mehr JXUwMDBiJXUwMDMyJXUwMDE0JXUwMDEwJXUwMDE3 stoff, die JXUwMDFkJXUwMDJjJXUwMDA3JXUwMDFkJXUwMDAzJXUwMDAyJXUwMDFiJXUwMDFkJXUwMDBl menge kann dann erhöht werden. Dadurch erhöht sich die L JXUwMDNkJXUwMDBjJXUwMDFhJXUwMDA3JXUwMDAxJXUwMDFiJXUwMDA5 deutlich, der Wirkungsgrad des Motors verbessert sich um etwa 5-10 %.

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