Wie funktioniert der Dieselmotor?

• Selb JXUwMDJiJXUwMDA3JXUwMDBlJXUwMDg2JXUwMDkyJXUwMDBhJXUwMDExJXUwMDFiJXUwMDA5 : Der in die erwärmte Luft eingespritzte Kraftstoff entzündet sich JXUwMDM3JXUwMDA3JXUwMDA2JXUwMDBi eine externe Zündhilfe. Zum Kaltstart sind JXUwMDAyJXUwMGE2JXUwMDkyJXUwMDBhJXUwMDBjJXUwMDAxJXUwMDA1JXUwMDBhJXUwMDAzJXUw MDBi (z. B. Glühkerzen, Startkraftstoff) notwendig.
• Kraftstoff und Luft werden erst im B JXUwMDJhJXUwMDE3JXUwMDBiJXUwMDAwJXUwMDFjJXUwMDEzJXUwMDE0JXUwMDE4 gemischt; dies bezeichnet man als „innere JXUwMDFmJXUwMDIyJXUwMDA4JXUwMDA0JXUwMDFhJXUwMDEwJXUwMDBiJXUwMDBhJXUwMDBiJXUw MDA1JXUwMDA4JXUwMDExJXUwMDFiJXUwMDA5 “.
• Eine Selbstzündung ist durch das hohe V JXUwMDNkJXUwMDE3JXUwMDE2JXUwMDBkJXUwMDBhJXUwMDBiJXUwMDFjJXUwMDAxJXUwMDFiJXUw MDA5JXUwMDE0 verhältnis möglich.
• Die Motorleistung wird durch den K JXUwMDJhJXUwMDEzJXUwMDA3JXUwMDEyJXUwMDA3JXUwMDA3JXUwMDFiJXUwMDA5JXUwMDAwJXUw MDAxJXUwMDAyJXUwMDBkJXUwMDA5JXUwMDBkJXUwMDE4 einer konstanten Gasmenge erhöht.

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